Изключване на MAF сензора


Изключване на MAF сензора при силов тунинг

MAF сензорът  Mass Air Flow или познат още като Дебитомер. Имайте впредвид, че това се прави само при силов тунинг или много промени с механичната структура на колата! 

Неговата функция е да измерва точното количество въздух, който влиза в двигателя и постоянно да наблюдава тези стойности. За разлика от MAP сензорът, който измерва налягането на колектора, MAF измерва обема на въздуха като физическа величина. Това го прави един от най-важните сензори за управление на горивната смес. Благодарение на неговата работа компютъра знае винаги точно колко въздух е преминал през двигателя и на базата на тези данни пресмята колко гориво / бензин или дизел/ да впръска в инжекторите. Така постига перфектното съотношение гориво – въздух. Спорет това компютъра знае колко точно се натоварва мотора и изчислява точният момент за искра от свещите / при бензинови мотори.

При дизеловите коли MAF сензорът следи EGR и как работи той и дали е правилно. Когато EGR се отвори влиза по-малко свеж въздух през дебитомера. Това е нормално, тъй като част от изгорелите газове се връщат отново в мотора и цилиндърът се пълни с изгорели газове. Показателите в MAF сензор отчитат по-малки стойности за свеж въздух. Тогава ECU отваря EGR и съответно показателите от MAF трябва да се нормализират.

Когато се наложи спиране на EGR софтуерно, се правят и специфични настройки и за неговите стойности в картите на ECU. Така MAF сензорът вече отчита правилното количество и обем навлизащ свеж въздух и няма проблеми в работата на двигателя. Софтуерното спиране на EGR не пречи по никакъв начин на правилната работа на MAF сензорът след това.

Софтуерно деактивиране на сензора за масов дебит на въздуха (MAF) се прави, там където това е технически възможно. Обикновено се прилага, когато MAF сензорът е премахнат или е дефектен. Отново задължително се проверява за грешки в компютъра, които се появяват на таблото ви в следствие на повредата на сензора. Те трябва да бъдат премахнати заедно със софтуерната промяна в компютъра.

ZONA PLD LTD е Официален дилър на софтуер DCF-Performance Нидерландия

Професионален софтуер

Работим с професионален софтуер с индивидуални решения за всяка машина

Мобилен сервиз за България и Европа

Марки автомобили

Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mazda , Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Toyota, VW , Acura, Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Bentley, Brabus, Bugatti, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Daimler, Datsun, Dodge, Eterniti, Ferrari, GMCGMC, Great Wall, Holden, Hummer, Infiniti, Innocenti, Isuzu, Jaguar, Jeep , Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Lotus, Maserati, Maybach, McLaren, Mercury, MG, MINI, Morgan, Pagani, Plymouth, Pontiac, Porsche, Proton, RAM, Rolls Royce , Rover, Saab, Smart, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Talbot, Tata, Tesla, Venturi , Volvo

Камиони

Iveco, Mercedes-Benz, DAF, MAN, Ford , Renault , Scania, Volvo и други …

Трактори

JOHN DEERE, NEW HOLLAND, MASSEY FERGUSON, CASE IH , LAMBORGHINI , DEUTZ FAHR, FENDT, LS, CLAAS, KUBOTA и други …