DSG Farts – специфичен пукащ звук за коли с DSG трансмисия
DSG Farts – специфичен пукащ звук за коли с DSG трансмисия
DSG Farts е популярна опция за софтуер за подобряване на динамиката, достъпна за определени автомобили, които са оборудвани с DSG трансмисия (с два съединителя).
Софтуерното решение, което правим ние променя стратегията на превключване, за да създаде характерен пукащ звук от изпускателната система при превключване на по-висока предавка. Звука е присъщ за много високопроизводителни серийни автомобили. Наличността на функцията зависи от комбинацията между електронния блок за управление на двигателя (ECU) и този на трансмисията (TCU), както и от конкретния модел автомобил.
Какво представлява самият процес на DSG трансмисията
Когато колата ускорява, скоростната кутия подготвя предварително следващата предавка. Превключването между двата съединителя отнема милисекунди.
- Компютърът на двигателя (ECU) трябва рязко да намали мощността и въртящия момент, за да се избегне износване или приплъзване на съединителя.
- Компютърът мигновено спира искрата на запалителните свещи (или променя предварението на запалването) за част от секундата, защото затварянето на дроселовата клапа е твърде бавно.
- Тъй като дюзите продължават да пръскат гориво, а клапаните работят, сместа от неизгорял бензин и въздух се изхвърля директно от цилиндъра.
- Това неизгоряло гориво попада в нагорещените изпускателни колектори и катализатор. От високата температура то се възпламенява моментално вътре в ауспуха, което създава детонация. Именно тази експлозия в изпускателната система е звукът, който се чува от ауспуха.
Ползите от този тип препрограмиране на ECU:
Намаляването на въртящият момент предпазва съединителят на S-траник кутията при смяна на скорост
Задържането на турбото – Anti-Lag – експлозията в колекторите поддържа оборотите високи в турбото, което намалява турбо дупката.
Това не е дефект, а напълно нормална фабрична функция, която създава истински агресивен и изразен характер на колата.
